Introduktion av segjärnsgjutdelar:
Under den industriella revolutionen,gjutgods av segjärnvar populära som byggmaterial. Materialet var dock sprött och därför olämpligt för vissa konstruktionsändamål. På 1940-talet upptäckte forskare enligt uppgift att tillsats av magnesium som en ingrediens före gjutning avsevärt kunde förbättra egenskaperna hos gjutjärnslegeringar. Denna förbättring förändrade sammansättningen avgjutgods av segjärnpå partikelnivå.Gjutdelar av segjärnhar förbättrad böjförmåga och förmåga att motstå stötar utan att gå sönder,
Introduktion av järnvägsdelar för gjutning av gråjärn:
Järnvägsdelar för gjutning av gråjärnär en blandning av järn, kol och kisel. Den grå delen av namnet, även stavat "grey", beskriver färgen på legeringen och det grafitbrott som uppstår på grund av grafitflakstrukturen inuti järnet. Materialet som används förgråjärnsgjutna järnvägsdelar, det vill säga andelen element som ingår i blandningen, ökar andelen kisel tenderar att hjälpa till att stabilisera grafiten i legeringen, samtidigt som kylningstiden minskar kan minska mängden grafit i den färdiga produkten.
Fördelar med järngjutningsjärnvägsdelar:
1. VårtJärngjutningsjärnvägsdelarkan tillverkas i två olika material: Segjärnsgjutdelar och Gråjärnsgjutjärnvägsdelar.
2.Järnvägsdelar för gjutning av gråjärnbestår av i genomsnitt 2,5 – 4 % kol, 1 – 3 % kisel och ca 95 % järn. Grafiten i järnet kan stå för 6 – 10 % av den totala volymen av det slutliga gjutjärnet.
3.Gjutdelar av segjärnkommer att tillsätta en viss mängd magnesium för att påverka prestanda av segjärn. Den har bättre duktilitet och draghållfasthet.
Om oss:
Dandong Hengrui Machinery Co., Ltd. insisterar på tekniska framsteg och strävar efter att bygga upp företaget till ett modernt gjuteriföretag med låg energiförbrukning, låga utsläpp, hög effektivitet och miljöskydd. När det gäller teknik har vi introducerat och anammat avancerad gjutningsteknik som högtrycksformsprutning, tillverkning av skalkärnor och tredimensionell processdesign. När det gäller gjututrustning introducerade vi först två FBOⅢ formsprutningsautomatiska produktionslinjer med löstagbara lådor från Japan (lådastorlek: 605×505×200㎜), som kan producera 120 sandformar per timme och 7 000 ton gjutgods per år. Senare introducerade vi en automatisk produktionslinje med statiskt tryck med världsledande nivå (lådastorlek: 1000×800×350/300㎜), som kan producera 90 sandformar per timme och 30 000 ton gjutgods per år, och produktionsomfattningen har breddats. För att producera högkvalitativt smält järn köpte vi 12-pulsiga elektroniska ugnar i serie och parallellt (6 3-ton och 6 1,5-ton), vilket effektivt förbättrade smältningsnivån och kan producera högkvalitativt gjutjärn eller material med speciella behov. I aspekten av gjutningskontroll antas automatisk matningsutrustning, och gjutningskontrollmjukvaran kan automatiskt registrera data från hela gjutningsprocessen, från smältning av ingredienser till smältning, spektrumanalys, temperaturmätning, smält järnvikt, etc. Alla data visas på skärmen framför ugnen, så att operatören kan se det med en blick. Samtidigt ger dessa data också en tillförlitlig grund för att analysera produktionsstatus, spåra och förbättra produktkvaliteten.
